12VDC JY01 IC BLDC κινητήρας PWM ρυθμιστής ταχύτητας για μη αισθητήρα BLDC κινητήρα JYQD-V6.3E2
Αριθμός μοντέλου: JYQD-V6.3E2
Εργασιακή θερμοκρασία. : -20°85°C
Δραστηριακή τάση: 12VDC
Συμπεριλαμβανομένου του ρεύματος λειτουργίας: 15A
· PWM ρυθμιστής ταχύτητας: PWM συχνότητα:1-20KHZ; κύκλος εργασίας 0-100%
Ρυθμισμός ταχύτητας αναλογικής τάσης: 0-5V
Προστασία UV / L.V: Περιλαμβάνει
Έξοδος σήματος παλμού ταχύτητας: περιλαμβάνει
Σημειώσεις για την εφαρμογή:
1Επιβεβαιώστε ότι οι παραμέτροι τάσης και ισχύος του κινητήρα δεν υπερβαίνουν το εύρος του πίνακα οδηγού όπως ορίζεται.
2. Αυτή η πλατφόρμα οδηγού χρησιμοποιείται για 3 φάσεις brushless sensorless κινητήρα, αλλά δεν ταιριάζει για όλους τους 3 φάσεις brushless sensorless κινητήρες απευθείας.Επιστροφή, το ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα χωρίς φορτίο είναι πολύ μεγάλο, η ταχύτητα δεν είναι σταθερή, η απόδοση είναι χαμηλή και δεν μπορεί να ξεκινήσει με φορτίο.) Οι πελάτες μπορούν να προσαρμόσουν την αντίσταση και την χωρητικότητα της πλακέτας οδηγού σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για να επιτευχθεί το καλύτερο αποτέλεσμα οδήγησης (βλ. το παράρτημα για τον τρόπο ρύθμισης)
3. JYQD-V6.3E2 πίνακα οδηγού είναι γυμνό πίνακα χωρίς στεγασμό και ψυγείο. Εάν η ισχύς του κινητήρα κάτω από 60W, δεν χρειάζεται να προσθέσετε ψυγείο,Χρειάζεται μόνο να εξασφαλίσει φυσιολογικό εξαερισμό και απομόνωση καλάΕάν η ισχύς του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από 100W, πρέπει να προστεθεί θερμοπλύστης όπως το διάγραμμα που ακολουθεί.
4Παρακαλούμε σημειώστε ότι η JYQD-V6.3E2 οδήγηση δεν έχει προστασία κατά της αντίστροφης σύνδεσης, θα προκαλέσει μόνιμη βλάβη στην οδήγηση εάν αντιστραφεί η σύνδεση πολικότητας.
5. Η πύλη εξόδου 5V στην πλατφόρμα οδηγού απαγορεύει τη σύνδεση εξωτερικής συσκευής.
6Το τερματικό ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα ∆ύναμα
Σχέδιο πίνακα οδηγού Σχέδιο πίνακα οδηγού με ψυγείο
Διάγραμμα καλωδίωσης
5V----- Εσωτερική τάση εξόδου της πλακέτας οδηγού
Σήμα---- Η έξοδος σήματος παλμού ταχύτητας κινητήρα, σήμα παλμού 5V.
1- Αγωγός ελέγχου.
| Ζ/ΦΣύνδεση 5V υψηλού επιπέδου ή μη σύνδεση είναι προς τα εμπρός, σύνδεση 0V χαμηλού επιπέδου ή σύνδεση με GND είναι αντίστροφη κατεύθυνση. |
| ΒΡΑνάλογη τάση γραμμική ρύθμιση ταχύτητας 0.1v -5V, Η αντίσταση εισόδου είναι 20K Ohm, συνδεθεί με GND όταν εισόδου PWM ρύθμιση ταχύτητας, PWM συχνότητα:1-20KHZ, κύκλος εργασίας 0-100% |
|
Εθνική ΤράπεζαΧρησιμοποιείται για τον εσωτερικό έλεγχο της πλακέτας κίνησης
|
2Η πύλη τροφοδοσίας.
| ΜΑ----κινητική φάση Α |
| ΜΒ---- κινητική φάση Β |
| ΜΚ---- κινητική φάση Γ |
| Εθνική Τράπεζα----DC- |
| Βιετκόμετρο...--- DC + |
3. Χρησιμοποιήστε προστατευμένα καλώδια εάν η επιφάνεια οδήγησης απέχει περισσότερο από 50 cm από τον κινητήρα, διαφορετικά μπορεί να οδηγήσει σε μη φυσιολογική οδήγηση, επηρεάζοντας την κανονική χρήση.
4Απόσταση πύλης ελέγχου: 2.54mm, απόσταση πύλης τροφοδοσίας:30,96 mm
5. Προσέξτε την μόνωση μεταξύ του MOSFET οδηγού και του απορροφητήρα ή της πλάκας εγκατάστασης.
Διαμετρικό σχέδιο
Κατεβάστε το εγχειρίδιο χρήσης JYQD-V6.3E2
