![]() |
Ονομασία μάρκας: | JUYI |
Model Number: | Ειδικότερα, οι ενδείξεις που αναφέρονται στην παράγραφο 1 πρέπει να πληρούνται. |
MOQ: | 1 σετ |
τιμή: | Διαπραγματεύσιμα |
Πληροφορίες συσκευασίας: | Τσάντα PE+ Χαρτοκιβώτιο |
JUYI Tech 18-50V 15A BLDC Motor Driver Board Για Αισθητήρα Αδιάβροχο DC Motor, DC Motor Ελεγκτή
(Για κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς αισθητήρες χωρίς βούρτσα)
Αριθμός μοντέλου | Δελτίο ΕΚΑΧ αριθ. |
Εργασιακή θερμοκρασία. | -20°85°C |
Δραστηριακή τάση | 18V-50V |
Μέγιστο ρεύμα | 15Α |
Συμπεριλαμβανομένου του ρεύματος λειτουργίας | 15Α |
·Ελέγχος ταχύτητας PWM | Συνήθεια PWM:1-20KHZ, κύκλος εργασίας 0-100% |
Ρυθμισμός ταχύτητας αναλογικής τάσης | 0-5V |
Προστασία UV / L.V. | Ναι. |
Έκδοση σήματος ταχύτητας παλμού | Ναι. |
Σημειώσεις για την εφαρμογή:
1Επιβεβαιώστε ότι οι παραμέτροι τάσης και ισχύος του κινητήρα δεν υπερβαίνουν το εύρος που καθορίζεται.
2. Αυτή η πλατφόρμα οδηγού χρησιμοποιείται για 3 φάσεις brushless sensorless κινητήρα, αλλά δεν ταιριάζει για όλα τα 3 φάσεις brushless sensorless κινητήρες απευθείας.Επιστροφή, το ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα χωρίς φορτίο είναι πολύ μεγάλο, η ταχύτητα δεν είναι σταθερή, η απόδοση είναι χαμηλή και δεν μπορεί να ξεκινήσει με φορτίο.) Οι πελάτες μπορούν να ρυθμίζουν την αντίσταση και την χωρητικότητα της πλακέτας οδηγού σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για την επίτευξη του καλύτερου αποτελέσματος οδήγησης (βλέπε το παράρτημα για τον τρόπο ρύθμισης).
3. JYQD-V8.5E πίνακα οδηγού είναι γυμνό πίνακα χωρίς στεγασμό και ψυγείο.Χρειάζεται μόνο να εξασφαλίσει φυσιολογικό εξαερισμό και απομόνωση καλάΕάν η ισχύς του κινητήρα είναι μεγαλύτερη από 60W, πρέπει να προστεθεί ψυγείο θερμότητας όπως το διάγραμμα που ακολουθεί.
4Παρακαλούμε σημειώστε ότι το JYQD-V8.5E δεν έχει προστασία κατά της αντίστροφης σύνδεσης, θα προκαλέσει μόνιμη βλάβη στο πίνακα οδηγού εάν αντιστραφεί η σύνδεση πολικότητας.
5. Η πύλη εξόδου 5V στην πλατφόρμα οδηγού απαγορεύει τη σύνδεση εξωτερικής συσκευής.
6Ο τερματικός σταθμός M στο JYQD-V8.5E είναι το σήμα εξόδου παλμού ταχύτητας του κινητήρα (έξοδος ώθησης-κατεύθυνσης) και το μέγιστο ρεύμα εξόδου είναι μικρότερο από 5mA.
Διάγραμμα επιφάνειας οδήγησης
Διάγραμμα καλωδίωσης
5V----- Εσωτερική τάση εξόδου της πλακέτας οδηγού
Μ---- Η έξοδος σήματος παλμού ταχύτητας κινητήρα, σήμα παλμού 5V.
1.Πορτ ελέγχου
Ζ/ΦΗ σύνδεση 5V με υψηλό επίπεδο ή χωρίς σύνδεση είναι προς τα εμπρός, η σύνδεση 0V με χαμηλό επίπεδο ή η σύνδεση με GND είναι προς τα πίσω.
ΒΡΑνάλογη τάση γραμμική ρύθμιση ταχύτητας 0.1v -5V, Η αντίσταση εισόδου είναι 20K Ohm, συνδεθεί με GND όταν εισόδου PWM ρύθμιση ταχύτητας, PWM συχνότητα:1-20KHZ, κύκλος εργασίας 0-100%
Εθνική ΤράπεζαΧρησιμοποιείται για εσωτερικό έλεγχο της πλακέτας κίνησης
2Η πύλη τροφοδοσίας.
ΜΑ----κινητική φάση Α
ΜΒ---- κινητική φάση Β
MC---- κινητική φάση Γ
Εθνική Τράπεζα----DC -
ΚΑΚ---- DC +
3.Πληροφορήστε την προσοχή στην γραμμή του κινητήρα δεν είναι πολύ μακριά, η σανίδα κίνησης εξαρτάται από την ανίχνευση της αντι-ηλεκτροκινητικής δύναμης, η γραμμή είναι πολύ μακριά θα εμφανιστεί παρεμβολές σήματος
4Απόσταση πύλης ελέγχου: 2.54mm, απόσταση πύλης τροφοδοσίας:30,96 mm
5.Προσέξτε την μόνωση μεταξύ του MOSFET οδηγού και του απορροφητήρα ή της πλάκας εγκατάστασης.
Διαμετρικό σχέδιο
Κατεβάστε το εγχειρίδιο χρήσης JYQD-V8.5E