Ελεγκτής κινητήρα χωρίς βούρτσα IC JY02A για κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς αισθητήρες με απλό περιφερειακό κύκλωμα

Ελεγκτής κινητήρα χωρίς βούρτσα IC JY02A για κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς αισθητήρες με απλό περιφερειακό κύκλωμα

                                                  
Το JY02A είναι ένα ASIC για μηχανοκίνητο κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς αισθητήρα, με απλό περιφερειακό κύκλωμα, τέλεια λειτουργία, συμπαγές μέγεθος, απλό διορθωτικό (σχεδόν χωρίς διορθωτικό), υψηλή απόδοση κίνησης, ευέλικτη εφαρμογή,ευρεία εφαρμογή, κλπ.

Το JY02A είναι ένα καθαρό IC εφαρμογής υλικού, το οποίο λύνει το πρόβλημα της γραφής προγραμμάτων.όπως προσαρμοστικό κύκλωμα εκκίνησης, κύκλος αντιστάθμισης ισχύος, κύκλος διόρθωσης τιμής Q, διόρθωση συντελεστή ισχύος, κύκλος ανίχνευσης φάσης, κύκλος αποκωδικοποίησης διμερούς λειτουργίας, κύκλος προστασίας κλειδωμένου περιστροφίου,Επιστροφικό κύκλωμα ανίχνευσης ηλεκτροκινητικής δύναμης, κύκλωμα ανίχνευσης και ελέγχου ρεύματος, κύκλωμα ανίχνευσης και προστασίας τάσης κλπ., μετά από πολύ λίγη ρύθμιση εξωτερικών εξαρτημάτων, μπορεί να οδηγήσει διάφορους μηχανοκίνητους κινητήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς αισθητήρες,Το JY02A έχει μια ορισμένη ικανότητα εκκίνησης φορτίου., η οποία είναι πολύ σημαντική στις περισσότερες εφαρμογές.

Το JY02A μπορεί να εφαρμοστεί σε τριστάσιο DC brushless κινητήρα με σύνδεση "Y" και "τρίγωνο".
Εφαρμογές: ρομπότ καθαρισμού, αντλίες νερού αυτοκινήτων, αντλίες κυκλοφορίας λέβητα κρεμασμένα στον τοίχο, αντλίες ενισχυτών οικιακών εγκαταστάσεων, γεννήτριες οξυγόνου, διάφοροι ανεμιστήρες, ηλεκτρικά κατσαβίδια, ηλεκτρικές κουρτίνες,Αυτοματοποιημένες πόρτες, υδραυλικές αντλίες πετρελαίου, αντλίες αέρα υψηλής πίεσης, συμπυκνωτές κλιματισμού αυτοκινήτων, συμπυκνωτής συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσους, τροχό AGV, διάφορα εξοπλισμού διαλογής γραμμικής και κυκλικής εφοδιαστικής, κουρέας γκαζόν, ψεκαστήρας,υποβρύχια έλικες κ.λπ.

Λειτουργικά χαρακτηριστικά:
☆Πρόταση λειτουργίας: 4,5 V-5,5 V. ☆Θερμοκρασία λειτουργίας: -55 έως 125 °C.
☆Μέθοδος οδήγησης: SPWM ☆Αναπροσαρμοστικός κινητήρας: BLDC χωρίς αισθητήρα
☆Ελέγχος κατεύθυνσης: CW/CCW ☆Ελαφριά ανάποδα: Ναι
☆Σύνθημα ταχύτητας: Ναι ☆Προστασία από υπερφόρτωση: Ναι
☆Κλειστό βρόχο ρεύματος: Ναι ☆Στατικός ρεύματος: Ναι
☆Προστασία ακινητοποίησης: Ναι ☆Κανονισμός ροπής εκκίνησης: Ναι
☆Μαλακή εκκίνηση: Ναι ☆Ειδική τεχνολογία: JYKJ λειτουργία ασφαλείας εκκίνησης σε πλήρη κατάσταση
☆Κατάσταση ταχύτητας: γραμμική ☆Δυνατότητα αυτοπροσαρμογής EAI
 

Ονοματεπώνυμο PIN ΣΗΜΕΙΩΣΗ
1 EMFCΔέσμη πρόσβασης για ανίχνευση BEMF C
Συνδέστε μετά από W φάση μερική πίεση, δώστε προσοχή
να αντέχει το εύρος τάσης
2 VRπεριστροφή που ρυθμίζει 0-5Vαναλογική είσοδος
3 VODανίχνευση τάσηςΑξία OV:3.6V,Αξία LV:0.8V
4 GNDΕθνική Τράπεζα0V
5 VDD5V4.5V-5.5V
6 Είναιανίχνευση ρεύματοςΕισαγωγή σήματος ροής ανάδρασης
7 EMF_ONΈκδοση σήματος EMFΈλεγχος της ρύθμισης των ΕΜΠ
8 TCΔέσμευση ανίχνευσης θερμοκρασίας
Προστασία: άνω των 4,53V
Αφαίρεση προστασίας: κάτω των 3,70V
9 QD
Δρόμος εκκίνησης
ρύθμιση: 0-2,5V
0-60%
10 UHΈξοδος άνω κινητήρα φάσης UΠηγή PWM από την κορυφή του κινητήρα φάσης U 13KHz
11 ULΈξοδος οδήγησης κάτω από τη φάση UΈξοδος σήματος μετατροπής κάτω κίνησης σε φάση U
12 VHΈξοδος κορυφής κίνησης φάσης VΕπικαιροποιημένη έκδοση PWM 13KHz
13 VLΈξοδος από την κάτω κίνηση φάσης VΈξοδος σήματος μετατροπής κάτω από την κίνηση φάσης V
14 ΛΔΈξοδος άνω κινητήρα φάσης WW φάση άνω κινητήρα PWM έξοδος 13KHz
15 WLΈξοδος κάτω από τη φάση WΈξοδος σήματος μετατροπής κάτω κίνησης φάσης W
16 Z/FΕλέγχος περιστροφής CW και CCWH: εμπρός / L: πίσω
17 ΜΈκδοση παλμού ταχύτηταςΈνας παλμός ανά μετατροπή
18 ΕΜΠΚοινό τερματικό του BEMF
19 ΕΟΧΑΠύλη εισόδου ανίχνευσης BEMF Α
Συνδέστε μετά από U φάση μερική πίεση, δώστε προσοχή
να αντέχει το εύρος τάσης
20 EMFBΠύλη εισόδου ανίχνευσης BEMF B
Συνδέστε μετά από V φάση μερική πίεση, δώστε προσοχή
να αντέχει το εύρος τάσης
 

JY02A Τρόπος οδήγησης και παραμέτρους:

1:UH/VH/WH φάση άνω κίνησης PWM έξοδος,UL/VL/WL φάση κάτω κίνηση μετάβασης σήματος έξοδος, αυτή η λειτουργία κίνησης είναι ένας οικονομικός τρόπος για τη μείωση του κόστους του υλικού,ειδικά για την εφαρμογή κινητήρων υψηλής τάσης και υψηλής ισχύος. η λειτουργία εξόδου PWM της κορυφής είναι ευκολότερη από την λειτουργία εξόδου PWM της κάτω κίνησης.

2Η συχνότητα PWM του JY02A είναι 13KHz, η οποία λαμβάνει υπόψη όχι μόνο τη συνολική αναλογία απόδοσης και θορύβου,αλλά επίσης αυξάνει την ισχύ και μειώνει την κατανάλωση ενέργειας του κυκλώματος οδήγησης Η ροπή του κινητήρα είναι υψηλότερη από αυτή των 20KHz κάτω από την ίδια
τροφοδοσία.
 

Παλμός του JY02A
Παρακαλούμε σημειώστε ότι η JY02A παράγει ένα σήμα παλμού κατά τη διάρκεια της φάσης μετακίνησης του κινητήρα BLDC κάθε φορά.Για παράδειγμα, όπως το ακόλουθο σχηματικό διάγραμμα: είναι ένας εσωτερικός ρότορας, 2 ζευγάρια πόλο κινητήρα, αυτό σημαίνει το
Ο κινητήρας χρειάζεται φάση μετακίνησης 6 φορές για κάθε γύρο, έτσι ώστε ο JY02A να παράγει 6 παλμούς κάθε γύρο κινητήρα.
 

Λειτουργική περιγραφή και σκέψεις εφαρμογής
Α)Προστασία από υπερφόρτωση και επιλογή της τιμής αντίστασης δειγματοληψίας ρεύματος:
Το JY02A διαθέτει σχετικά πλήρη λειτουργία προστασίας από υπερφόρτωση.η λειτουργία προστασίας από υπερφόρτωση και προστασία από μη φυσιολογικές τάσεις του JY02A θα τεθεί σε ισχύ μόνο υπό την προϋπόθεση ότι η αντίσταση δειγματοληψίας ρεύματος R έχει επιλεγεί σωστάΌταν η τάση της πινής Is φτάνει τα 0,40mV, ξεκινά η παρακολούθηση υπερφόρτωσης και εισέρχεται σε κατάσταση σταθερού ρεύματος και διατηρεί το ρεύμα κίνησης σταθερό.το ρεύμα κίνησης δεν αυξάνεται πλέον με
Σε αυτή την κατάσταση, JY02A θα συνεχίσει να παρέχει σταθερή ισχύ για τον κινητήρα και διατηρεί τον κινητήρα σε κανονική κατάσταση λειτουργίας.Εάν η τάση της πινής Is φτάσει ή υπερβεί τα 90mV, το σύστημα θα κρίνει όλες τις εξόδους εντός 4,5 μικροδευτερολέπτων.

Εδώ είναι ένα λεπτομερές παράδειγμα για το πώς να επιλέξετε σωστά την τιμή R ως εξής:
Ο τύπος της τιμής R: I = 0,04/R
Ι: Αξία ρύθμισης σταθερού ρεύματος, μονάδα: Α
0.04: είναι η τιμή τάσης του Is pin του JY02A
R: αντίσταση περιορισμού ρεύματος, μονάδα: Ωμ
Για παράδειγμα, ένας ελεγκτής με ρεύμα λειτουργίας 3A, ρυθμίζει το σταθερό ρεύμα σε 5A για λόγους ασφάλειας και το σύστημα διατηρεί το ρεύμα σε 5A όταν το ρεύμα φτάνει ή υπερβαίνει τα 5A,μετά τον τύπο I = 00,04 / R, R = 0,04 / I, οπότε η τιμή R = 0,04 / 5 = 0,008 Ωμ,έτσι η τρέχουσα αντίσταση δειγματοληψίας θα πρέπει να χρησιμοποιεί αντίσταση ισχύος 8 milliohms (η τρέχουσα αντίσταση δειγματοληψίας είναι συνήθως αντίσταση τσιμέντου και σταθερό σύρμα)
 

Β)Προστασία κλειδωμένου περιστροφίου:

Το JY02A έχει λειτουργία αυτόματης επανεκκίνησης. Μόλις ο κινητήρας μπλοκαριστεί από εξωτερική δύναμη, το σύστημα θα προστατεύσει και θα επανεκκινήσει αυτόματα.Θα σταματήσει αυτόματα την έξοδο.. Αποσυνδέστε το ρεύμα ή μειώστε την τάση της καρφίτσας VR σε 0V για να ξεκλειδώσετε την προστασία. Αυξήστε την τάση VR για να ξεκινήσετε ξανά τον κινητήρα.

γ)Ζ/Φ μαλακή ανάποδα:

Η 16η καρφίτσα Z/F του JY02A είναι η καρφίτσα ελέγχου ανάστροφης κίνησης. Αυτή η καρφίτσα μπορεί να συνδεθεί με 5V ή GND.και βελτιώνει την αξιοπιστία και τη διάρκεια ζωής, η ειδική λειτουργία είναι ότι όταν ο κινητήρας περιστρέφεται προς μία κατεύθυνση, όταν το επίπεδο τάσης Z/F αλλάζει, ο οδηγός σταματά πρώτα την έξοδο, ο κινητήρας περιστρέφεται ελεύθερα μέχρι να σταματήσει, και
Μετά αρχίζει να τρέχει προς την άλλη κατεύθυνση.
 

(δ)Επιστροφή σήματος ταχύτητας FG:

Το JY02A παράγει επίσης το σήμα παλμού ταχύτητας ενώ οδηγεί τον κινητήρα.Σε περίπτωση ακριβούς ρύθμισης ταχύτητας, όπως ανεμιστήρες συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα, αντλίες συνεχούς ρεύματος χωρίς βούρτσα,
Με την ανατροφοδότηση του σήματος ταχύτητας, αυτές οι λειτουργίες είναι εύκολο να επιτευχθούν, όπως απαιτούν σταθερή
ταχύτητα και σταθερή ροπή και λύση ελέγχου κλειστού κυκλώματος.
 

ε)TC Πύλη προστασίας θερμοκρασίας:

Η εφαρμογή είναι αρκετά απλή, απαιτούνται μόνο ένα εξωτερικό NTC και μια αντίσταση, μπορεί να τοποθετήσει το NTC στο σημείο όπου χρειάζεται να παρακολουθείται,Όταν η θερμοκρασία φτάσει σε μια ορισμένη τιμή, το σύστημα θα προστατεύσει αυτόματα, το σύστημα θα επανεκκινήσει μετά την θερμοκρασία κάτω στην τιμή ασφαλείας.συνιστώνται παραμέτρους του NTC: NTC του 10K3950K, διαχωριστική αντίσταση με 10K 1%, σύμφωνα με αυτή τη παράμετρο, η θερμοκρασία θα προστατεύσει αυτόματα όταν η θερμοκρασία φτάνει τους 100 βαθμούς, φυσικά,Μπορείτε επίσης να αντικαταστήσετε άλλα μοντέλα NTC ή να ρυθμίσετε αντίσταση διαίρεσης σύμφωνα με την πραγματική εφαρμογήΗ αξία του
Η αντίσταση φτάνει την τιμή θερμοκρασίας που θέλετε να προστατεύσετε.
 

f)QD ρύθμιση ροπής εκκίνησης:

Με τη ρύθμιση της τάσης του τερματικού QD, η ροπή εκκίνησης μπορεί να αλλάξει απευθείας.8V (η ροπή εκκίνησης δεν είναι τόσο μεγάλη όσο καλύτερη)

Σύνοψη:
Υπάρχουν πολλοί παράγοντες που επηρεάζουν τον οδηγό κινητήρα DC brushless Hallless, όπως η τάση εργασίας, η ταχύτητα, η γωνία μεταγωγής, το φορτίο, η επαγωγικότητα, το EMF πίσω, το φορτίο εκκίνησης κλπ.που θα επηρεάσει τις επιδόσεις του κινητήρα DC χωρίς βούρτσαΗ κίνηση του κινητήρα, έτσι απαιτούνται περισσότερες δοκιμές για να γίνει ένας τέλειος υψηλής απόδοσης, σταθερός DC brushless sensorless driver.

Δήλωση:
Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση του κινητήρα χωρίς αισθητήρα DC, να μειωθεί ο όγκος, να μειωθούν τα κόστη παραγωγής και ανάπτυξης,JY02A είναι η δεύτερη μας DC brushless sensorless κινητήρα οδηγός IC που δεν απαιτεί έναν εξωτερικό συγκριτήρα. JY02A ενσωματώνει όλα τα κυκλώματα του DC brushless sensorless κινητήρα οδηγός ((εκτός από τα συστατικά ισχύος). Για να προσφέρουμε καλύτερη εξυπηρέτηση στους πελάτες μας, προσφέρουμε τρεις τυπικές JY02
Θα συνεχίσουμε να βελτιώνουμε τις επιδόσεις του σύμφωνα με τις εφαρμογές της αγοράς.εάν έχετε προβλήματα με την αίτηση, μπορείτε να επικοινωνήσετε μαζί μας για τις τελευταίες πληροφορίες.

Κατεβάστε το εγχειρίδιο χρήσης JY02A

JY02A_V2-Αγγλικά2.pdf