logo
Να στείλετε μήνυμα
Καλή τιμή  σε απευθείας σύνδεση

λεπτομέρειες για τα προϊόντα

Σπίτι > προϊόντα >
Οδηγός μηχανών Sensorless BLDC
>
Τριφάδικος μηχανοκίνητος ελεγκτή κινητήρα Dc PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V.

Τριφάδικος μηχανοκίνητος ελεγκτή κινητήρα Dc PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V.

Ονομασία μάρκας: JUYI
Model Number: JYQD-V6.02
MOQ: 1SET
τιμή: Διαπραγματεύσιμα
Πληροφορίες συσκευασίας: Τσάντα PE+ Χαρτοκιβώτιο
Όροι πληρωμής: Χρηματοδοτήσεις
Πληροφορίες λεπτομέρειας
Τόπος καταγωγής:
Κίνα
Μέθοδος ανίχνευσης:
Sensorless
Ρυθμιστής ταχύτητας PWM:
1-20KHz
Περιοχή θερμοκρασίας λειτουργίας:
-20°C σε 85°C
Μέγιστο ρεύμα:
60A
Χωρίς βούρτσα:
για κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς αισθητήρα χωρίς βούρτσα
Σχήμα:
Στρογγυλοειδής
ρεύμα λειτουργίας:
20-30A
Τεχνική υποστήριξη:
- Ναι, ναι.
Κύκλος εργασίας:
0-100%
Αριθμός φάσεων:
3
Δυνατότητα προσφοράς:
1000sets/day
Επισημαίνω:

Τριφασικός μηχανοκίνητος ελεγκτή DC

,

PWM Bldc Motor Driver Board

Περιγραφή προϊόντων

Τριφασικός μηχανοκίνητος ελεγκτή DC,PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V.

 

Τριφάδικος μηχανοκίνητος ελεγκτή κινητήρα Dc PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V. 0

 

 

(Για κινητήρα συνεχούς ρεύματος χωρίς αισθητήρες χωρίς βούρτσα)

 

Τριφάδικος μηχανοκίνητος ελεγκτή κινητήρα Dc PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V. 1

 

Σημειώσεις για την εφαρμογή:
 
1.Επιβεβαιώνεται ότι οι παραμέτροι τάσης και ισχύος του κινητήρα δεν υπερβαίνουν το εύρος που καθορίζεται.
 
2.Αν υπάρχει κακή επίδραση οδήγησης (όπως jitter εκκίνησης, αντίστροφη περιστροφή,υπερβολικό ρεύμα κινητήρα υψηλής ταχύτητας, ασταθής ταχύτητα και μειωμένη απόδοση,δεν μπορεί να ξεκινήσει μετά το φόρτωμα) Οι πελάτες μπορούν να ρυθμίσουν την αντίσταση και την χωρητικότητα της πλακέτας οδήγησης σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για να επιτευχθεί το καλύτερο αποτέλεσμα οδήγησης.
 
3.Το JYQD_6.02 μπορεί να οδηγήσει κινητήρες μεμια δύναμηΔεν απαιτεί εξαναγκαστική ψύξη αλλά πρέπει να εξασφαλίζει φυσιολογικό εξαερισμό.
 
4.Απαγορεύεται η σύνδεση της πύλης εξόδου 5V του οδηγού με εξωτερικό ηλεκτρικό εξοπλισμό.Είναι κατάλληλο μόνο για τη σύνδεση εξωτερικών δυνατομετρητών και διακόπτες σε αυτή την επιφάνεια για τη ρύθμιση της ταχύτητας και την αντιστροφή.
 
5.Η πύλη FG στην πλακέτα οδηγού είναι το σήμα εξόδου παλμού ταχύτητας κινητήρα και το ρεύμα εξόδου είναι μικρότερο από 5mA.

 

 

                     

 

                                   Τριφάδικος μηχανοκίνητος ελεγκτή κινητήρα Dc PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V. 2   

 Διάγραμμα επιφάνειας οδήγησης

 

 

 

Διάγραμμα καλωδίωσης

 

Τριφάδικος μηχανοκίνητος ελεγκτή κινητήρα Dc PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V. 3

 

 

1.Λεωφόρος ελέγχου (SET)
 
Ζ/ΦΣυνδέστε 5V ή όχι, είναι προς τα εμπρός, συνδεθείτε με GND είναι προς τα πίσω.
 
ΕΛ---- Ενεργοποιήστε την πύλη ελέγχου.Συνδέστε 5V ή καμία σύνδεση είναι τρέχουσα κατάσταση, σύνδεση με GND είναι Stop.
 
BKΕπικοινωνήστε με την πύλη ελέγχου πέδησης.
 
ΒΡΑνάλογη τάση γραμμική ρύθμιση ταχύτητας 0.1v -5V, Η αντίσταση εισόδου είναι 20K Ohm, συνδεθεί με GND όταν εισόδου PWM ρύθμιση ταχύτητας, PWM συχνότητα:1-20KHZ, κύκλος εργασίας 0-100%
 
ΓΓ--- Σήμα εξόδου παλμού ταχύτητας κινητήρα, ρεύμα εξόδου μικρότερο από 5mA. Η συχνότητα παλμού είναι ανάλογη με την ταχύτητα του κινητήρα (ο λόγος παλμού σχετίζεται με τον κινητήρα)
 
Εθνική ΤράπεζαΧρησιμοποιείται για τον εσωτερικό έλεγχο της πλακέτας οδήγησης.
 
ΑΛΜ--- Δείκτης λειτουργίας. Ο κινητήρας εκπέμπει υψηλό επίπεδο (5V) κανονικά όταν λειτουργεί και χαμηλό επίπεδο (0V) όταν ο κινητήρας λειτουργεί μη φυσιολογικά και το ρεύμα είναι μικρότερο από 5Ma.
 
5V----- Εσωτερική τάση εξόδου του πίνακα οδήγησης.Μόνο δυνατομέτρο ισχύος, ρυθμιστής ταχύτητας διακόπτη και χρήση αντιστροφής (απαγορεύεται η χρήση εξωτερικού ηλεκτρικού εξοπλισμού).
 
Η τρύπα SV στην πλευρά είναι μια ενσωματωμένη πύλη ελέγχου ταχύτητας,που επιταχύνει με την κατεύθυνση των ρολογιών και επιβραδύνει με την αντίστροφη κατεύθυνση των ρολογιών (η ενσωματωμένη λειτουργία ελέγχου ταχύτητας αποτυγχάνει αυτόματα όταν υπάρχει εξωτερικός έλεγχος ταχύτητας)
 
 
2Η πύλη τροφοδοσίας.
 
Π+--- DC+
Π---- DC-
Ο --- Αγωγός κινητήρα φάσης
V--- Αγωγός κινητήρα φάσης
W--- Αγωγός κινητήρα φάσης
 
3.Δώστε προσοχή στην γραμμή του κινητήρα δεν είναι πολύ μακρύ, η πλατφόρμα κίνησης εξαρτάται από την ανίχνευση της αντιηλεκτροκινητικής δύναμης, η γραμμή είναι πολύ μεγάλη θα εμφανιστεί παρεμβολές σήματος
 
4.Όταν εργάζεστε με συνεχές υψηλό ρεύμα, παρακαλούμε δώστε προσοχή στην διάχυση της θερμότητας.
 
 
Διαμετρικό σχέδιο
 
Τριφάδικος μηχανοκίνητος ελεγκτή κινητήρα Dc PWM Bldc Motor Driver Board με προστασία O.V/L.V. 4
 
Κατεβάστε το εγχειρίδιο χρήσης του JYQD-V6.02
Συγγενικά προϊόντα