28V 3 φάσης BLDC Motor Controller 5A Brushless Motor Speed Controller

Σημειώσεις για την εφαρμογή:

1.Επιβεβαιώνεται ότι οι παράμετροι τάσης και ισχύος του κινητήρα δεν υπερβαίνουν το εύρος της πλακέτας οδηγού όπως ορίζεται.

2.Αυτή η πλατφόρμα οδηγού χρησιμοποιείται για 3 φάσεις χωρίς βούρτσα χωρίς αισθητήρα κινητήρα, αλλά δεν ταιριάζει για όλους τους 3 φάσεις χωρίς βούρτσα χωρίς αισθητήρα κινητήρες απευθείας.Επιστροφή, το ρεύμα λειτουργίας του κινητήρα χωρίς φορτίο είναι πολύ μεγάλο, η ταχύτητα δεν είναι σταθερή, η απόδοση είναι χαμηλή και δεν μπορεί να ξεκινήσει με φορτίο.) Οι πελάτες μπορούν να ρυθμίζουν την αντίσταση και την χωρητικότητα της πλακέτας οδηγού σύμφωνα με την πραγματική κατάσταση για την επίτευξη του καλύτερου αποτελέσματος οδήγησης (βλ. το παράρτημα για τον τρόπο ρύθμισης)

3.Το JYQD_V8.20B drive board είναι γυμνό board, η ισχύς κίνησης κάτω από 36W κινητήρας δεν χρειάζεται να αναγκάσει την απώλεια θερμότητας, πρέπει να εξασφαλίσει κανονικό εξαερισμό.

4.Απαγορεύεται η σύνδεση της θύρας εξόδου 5V στην επιφάνεια οδήγησης με εξωτερικό ηλεκτρικό εξοπλισμό.Είναι κατάλληλο μόνο για τη σύνδεση εξωτερικών δυνατομετρητών και διακόπτες σε αυτή την επιφάνεια για τη ρύθμιση της ταχύτητας και την αντιστροφή.

5.Η πύλη M της πλακέτας οδήγησης JYQD_V8.20B είναι η έξοδος του σήματος παλμού ταχύτητας κινητήρα και το ρεύμα εξόδου είναι μικρότερο από 5mA.

Διάγραμμα επιφάνειας οδήγησης

Το μπροστινό διάγραμμα καλωδίωσης

Διάγραμμα καλωδίωσης

Περιγραφή λιμένα

1.Λιμάνι ελέγχου(Αριστερά)

Εθνική ΤράπεζαΧρησιμοποιείται για τον εσωτερικό έλεγχο του πίνακα οδήγησης

ΒΡΑνάλογη ρύθμιση ταχύτητας τάσης 0.1V-5V ρύθμιση ταχύτητας, γραμμική ρύθμιση ταχύτητας από χαμηλή σε υψηλή.Η ρύθμιση της ταχύτητας PWM πρέπει να βασίζεται στην επιφάνεια οδήγησης.

Ζ/ΦΗ σύνδεση 5V υψηλού επιπέδου ή χωρίς σύνδεση σε μια κατεύθυνση, σύνδεση 0V χαμηλού επιπέδου ή GND στην άλλη κατεύθυνση.

ΓΓΔιάφραση της τάσης του κινητήρα

5V∆ Εσωτερική τάση εξόδου της πλακέτας οδηγού, εξωτερικό δυνατομέτρο ή διακόπτης για ρύθμιση ταχύτητας και λειτουργία ανάστροφης.

2Η πύλη τροφοδοσίας.(Δεξιά)

Π+ΔΕΣ +

Π- Δ.Σ. -

ΜΚ∆ Μηχανοκίνητη Φάση Γ

ΜΒ∆ Μηχανοκίνητη φάση Β

ΜΑ ∆ημιουργός φάση Α

3.Παρακαλούμε να δώσετε προσοχή στο καλώδιο της φάσης του κινητήρα και το καλώδιο Hall να μην είναι πολύ μεγάλο, επειδή η πλακέτα οδηγού βασίζεται στην ανίχνευση της πίσω ηλεκτροκινητικής δύναμης,Θα προκαλέσει παρεμβολές σήματος αν το καλώδιο είναι πολύ μακρύ..

4.Η απόσταση θύρας είναι 2,54 mm τόσο για την θύρα τροφοδοσίας όσο και για την θύρα ελέγχου.

5.Όταν προσθέτετε απορροφητήρα θερμότητας ή τοποθετείτε το πίνακα οδήγησης, παρακαλούμε δώστε προσοχή στην μόνωση του πίνακα οδήγησης.

Διαμετρικό σχέδιο

Ενότητα:χμ

Κατεβάστε το εγχειρίδιο χρήσης του JYQD-V8.20B

JYQD_V8.20B--Αγγλικά.pdf